中國海關公布的數據顯示:2016年5月中國原油進口總量為3224萬噸,環比下跌1.0%,同比上漲38.7%。5月份,中國原油沒有出口。
2016年1-5月份,中國原油累計進口總量為15591萬噸,同比上漲16.5%。1-5月份,中國原油累計出口總量為108萬噸,同比下跌34.5%。
5月份中國原油進口量持續第二個月小幅下降,由于受到港口擁堵和地方煉油廠集中檢修的影響,中國5、6月份的原油進口量都將出現放緩的節奏。值得關注
的是,俄羅斯已經連續第三個月擊敗沙特,居于中國最大原油供應國的位置,且供應量再創歷史新高,達到了524萬噸,環比上漲8.9%,同比上漲
33.7%。今年1-5月份,中國從俄羅斯累計進口原油2218萬噸,已經超過了沙特的2189萬噸。
雖然5月份中國原油進口量持續下滑,但依舊處于非常高的進口水平,一方面,這得益于中國進口原油使用權的放開,使得越來越多的地方煉油廠獲得原油進口
牌照,推動了原油的需求增長。此外,地煉新的管道基礎設施啟動,也為原油進口提供了必要需求。6月底,山東省發改委表示,作為山東第五條原油長輸管線的董
家口港-濰坊-魯中、魯北輸油管道也已獲批,為了提高山東省的原油接卸能力、滿足腹地煉化基地原材料的需求,山東省正在積極配套基礎設施,在不遠的未來,
地煉的原油進口能力還將進一步激發。
另一方面,中國原油儲備的增加也為進口原油提供了必不可少的需求力。據外媒調研結果顯示,中國預計將在2016年內增加7000萬至9000萬桶的戰
略原油儲備,充分享受低油價帶來的利好。有消息稱,中國原油儲備增加進一步提振了船運市場,運載量達200萬桶原油的超級油輪日均租賃費用曾于去年12月
底觸及紀錄高位每日11萬美元,近來數周維持在每日6萬美元附近,促使船運市場進一步收緊,可出租油輪出現了供不應求的情況。
2016年5月份,中國原油進口量按國別統計排名前三位的依次是:俄羅斯、沙特阿拉伯和伊拉克,分別占進口總量的16.3%、12.7%以及
10.6%(見下圖)。其中伊拉克和安哥拉,安哥拉從第三位將至第四位,而英國則異軍突起,在本月擠進了前十的位置,原油供應量為78萬噸。
2016年5月,中國原油進口海關前三排名依舊是青島和、大連和寧波,分別占總進口量的25.3%、15.4%和10.4%(見下圖)。其中,大連和寧波海關發生了異位,湛江和廈門海關也發生了異位,濟南海關則擠進了前十的位置。至此,山東省的原油進口量為941萬噸,同比增加了71.4%。